Czy łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej można stosować w morskich układach napędowych?

Łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej mogą być stosowane w systemach napędowych statku, ale ich zastosowanie zależy od faktycznego obciążenia, środowiska i warunków prędkości. Poniższe punkty ilustrują jego zalety aplikacji:

1. Doskonała odporność na korozję: odpowiednia dla środowisk morskich
System napędu statku jest przez długi czas narażony na środowisko wodne, wysoką wilgotność i środowiska sprayu solnego.
Łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej (takie jak te wykonane z AISI 316 lub AISI 440C ze stali nierdzewnej) mają doskonałą odporność na korozję i mogą skutecznie opierać erozję wody morskiej i soli.

2. Nadaje się do części obciążenia i części średniej prędkości
Łożyska kulkowe są bardziej odpowiednie dla części o średnich obciążeniach i dużych prędkościach, takich jak silniki napędowe i sprzężenia biegów dla małych statków.
W przypadku wałów napędowych o dużej mocy (takich jak wały śmigła) zwykle stosuje się łożyska przesuwne lub wyspecjalizowane łożyska smarowane wodą, a łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej nie są odpowiednie do łożyska wyjątkowo ciężkie i długie wały.

3. Wymagania o niskich konserwacjach, odpowiednie do użytku z kluczowymi komponentami
Łożyska ze stali nierdzewnej można stosować w obszarach trudnych do utrzymania ze względu na ich silną odporność na korozję. Nawet jeśli są narażone na wilgoć przez długi czas lub mają niewystarczające smarowanie, nie są łatwo skorodowane ani niepowodzenia.
Nadaje się do komponentów pomocniczych w silnikach morskich, systemach pomp, śmigieł itp.

4. Dobra odporność na temperaturę i możliwość adaptacji do gorącego środowiska wokół silnika
Łożyska ze stali nierdzewnej mogą wytrzymać pewne wysokie temperatury i mieć pewną zdolność adaptacyjną do pomocniczych części przekładni w pobliżu układu silnika i wydechu.

5. Zapieczętowana konstrukcja może zapobiec wejściu do wody morskiej i zanieczyszczeń
Uszczelnione łożyska ze stali nierdzewnej (takie jak gumowe uszczelki lub metalowe osłony kurzu) można zastosować do zapobiegania wejściu do wnętrza łożyska i przedłużenia jego żywotności.

6. Żywotność serwisowa zależy od metody smarowania i wydajności uszczelnienia
Dobre smarowanie i uszczelnienie są kluczowe w zastosowaniach statków. Zastosowanie materiałów smarowych kompatybilnych z wód morskich lub materiałów samozwańczych może znacznie wydłużyć żywotność łożysk.