Czy różne łożyska kulki ze stali nierdzewnej wymagają różnych smarów?

Wybór smarów dla Łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej musi być zróżnicowany według określonych okoliczności. Nie wszystkie smary są odpowiednie dla wszystkich scenariuszy zastosowania łożysk ze stali nierdzewnej. Poniżej są kluczowe rozważania:

Wymagania dotyczące zwalczania korozyjności są różne:
Podstawową zaletą łożysk ze stali nierdzewnej jest odporność na korozję. Sam wybrany smar musi mieć dobrą odporność na rdzę i korozję i nie może promować korozji lub mieć niepożądane reakcje ze stali nierdzewnej.
Niektóre smary stosowane w zwykłych łożyskach stali węglowej mogą zawierać elementy, które są nieprzyjazne dla stali nierdzewnej lub mają niewystarczającą ochronę.

Zakres temperatur roboczych różni się znacznie:
Różne środki smarne (tłuszcz lub olej) mają odpowiednie granice górnej i niższej temperatury.
Zastosowania w wysokiej temperaturze (takie jak sprzęt do pieczenia w pobliżu lub wysokie ciepło wytwarzane przez działanie dużych prędkości) wymagają odpornego na smar w wysokiej temperaturze smaru lub oleju syntetycznego, aby uniknąć przerzedzenia, straty, utleniania i kokowania smaru.
Zastosowania niskiej temperatury (takie jak sprzęt do przechowywania i chłodnicze) wymagają smarów o dobrej wydajności w niskiej temperaturze i odporności na zestalenie, aby zapewnić gładki rozruch w niskiej temperaturze.

Kompatybilność jest określana przez medium kontaktowe:
Substancje, z którymi łożyska mają kontakt w środowisku pracy (woda, woda morska, chemikalia, mgła kwasowa, rozpuszczalniki, środki czyszczące, żywność, leki itp.) Mają surowe wymagania dotyczące smarów.
Smary kompatybilne z tymi mediami muszą zostać wybrane. Na przykład smar smarowy z doskonałymi właściwościami wodoodpornymi jest wymagany do częstego spłukiwania wody lub wilgotnych środowisk; Kontakt z chemikaliami wymaga smarów odpornych na rozpuszczalniki chemiczne; Przemysł żywności i farmaceutyczny nakazuje stosowanie nietoksycznych środków smarowych o klasie żywności lub farmaceutycznej.

Prędkość robocza wpływa na rodzaj smaru:
Łożyska działające przy dużych prędkościach mogą doświadczyć niewystarczającego smarowania z powodu wyrzucania tłuszczu przez siłę odśrodkową. W tym czasie bardziej odpowiednie są niskie lepkość, wysoka przepuszczalność oleju smarującego lub specjalny smar o dużej prędkości.
W przypadku aplikacji działających w średnim lub niskim poziomie lub sporadycznie smar smarowy jest zwykle wygodniejszym wyborem ze względu na dobrą wydajność uszczelniającą i długotrwałą.

Stan obciążenia wpływa na siłę folii olejowej:
Łożyska, które wytrzymują duże obciążenia lub obciążenia uderzenia, wymagają smarów, które mogą tworzyć wystarczająco mocną folię olejową, aby zapobiec bezpośredniemu kontaktowi metalu. Może to wymagać smarowania smarowego zawierającego ekstremalne dodatki ciśnieniowe lub olej smarowy o dużej lepkości.
Wymagania dotyczące siły folii olejowej w zastosowaniach lekkich obciążeń są stosunkowo niskie.

Wybór metod uszczelnienia i ponownego smarowania jest ograniczony przez:
Łożyska z uszczelkami styku wymagają dobrej kompatybilności smarującego smaru, aby uniknąć uszkodzenia materiału uszczelniającego (takiego jak guma).
Zastosowanie wymaga regularnego uzupełniania smarowania smarującego, a stary i nowy smar smarowy musi być kompatybilny, w przeciwnym razie mogą się nie udać lub zlepione po zmieszaniu. Przy wyborze należy rozważyć wygodę i kompatybilność kolejnych suplementów.

Specjalne warunki pracy mają określone wymagania:
Ultra wysokie/wyjątkowo niskie środowisko próżniowe: wymaga specjalnych smarów o niskiej zmienności, aby uniknąć zanieczyszczenia próżni.
Można wybrać zastosowania wymagające wyjątkowo niskiego tarcia: smarowanie smaru zawierającego dodatki przeciw tarom (takie jak teflon).
Długa żywotność i konserwacja wolna: syntetyczne oleje bazowe, wysokiej jakości zagęszczacze i wystarczające dodatki są preferowanymi smarami.